Пневмоподвеска додж рам 1500 работа. Установили пневмоподвеска на заднюю ось автомобиля Dodge RAM. Установка дополнительного осевого комплекта пневмоподвески специально разработанного для Додж РАМ

Комплект вспомогательной пневмоподвески на Dodge RAM 1500 устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподвески позволит Dodge RAM 1500 перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска на Додж РАМ 1500 - это отлично решение для увеличения срока службы штатной подвески.

900 1200 Пневмоподвеска Dodge RAM 1500 (09-), задняя ось, вариант комфорт, Aride

Комплект пневматической подвески разработан специально для Dodge RAM 1500 и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию.

Пневмоподвеска Dodge RAM 1500 (09-), задняя ось, вариант комфорт, Aride 900 1200 Пневмоподвеска Dodge RAM 1500 (09-), задняя ось, вариант комфорт, Aride

Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 2 часа. Установить комплект вспомогательно пневмоподвески для Додж РАМ 1500 возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а так же своими руками.
Для удобства управления подвеской из салона автомобиля рекомендуется приобрести систему управления. Компания Aride может предложить несколько вариантов управления пневмоподвеской Додж РАМ 1500: от простых и бюджетных, до специализированных с дополнительным возможностями (например подкачкой колес)

Комплект вспомогательно пневмоподвески для Dodge RAM 1500 вы можете приобрести у официального производителя пневмоподвесок в Санкт-Петербурге компании Aride по доступной цене с гарантией качества. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет. Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию по любым комплектам пневмоподвески, а так же узнать цену пневмоподвески на любой автомобиль.

Наш интернет-магазин рад предложить Вам комплект вспомогательной пневмоподвески на Dodge RAM 1500 (задняя ось), для самостоятельной установки на самых выгодных условиях!

Данное оборудование - это наиболее простой и удобный способ повысить грузоподъёмность, управляемость, комфорт вашего автомобиля, а так же значительно снизить износ элементов штатной подвески!

Установив вспомогательную пневмосистему усиления рессорной подвески, Вы получаете:

Увеличение грузоподъемности без ущерба для автомобиля

Пневмоподушки позволяют подвеске справляться с грузами до 4 тонн!

Снижение износа рессор

Штатные рессоры разгружаются и работают в "тепличных" условиях.

Возможность установки на "уставшие" рессоры

Установите пневмоподушки на рессоры требующие замены и они прослужат еще долго.

Правильное положение кузова при любой загрузке

Кузов всегда в горизонтали, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.

Уменьшение кренов автомобиля

Пневмоподушки удерживают автомобиль от крена в поворотах и выравнивают его при неравномерной загрузке.

Повышение комфорта

Общее увеличение комфорта и хорошая отработка дорожных неровностей.

Увеличение рентабельности вашего автопарка

Пневмоподвеска - это возможность перевезти в 2-3 раза больше груза за один рейс.

Полное описание:

Пневмоподвеска Dodge Ram 1500 на заднюю ось Комплект вспомогательной пневмоподвески на Dodge RAM 1500 устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры. Установка пневмоподвески позволит Dodge RAM 1500 перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска на Додж РАМ 1500 - это отлично решение для увеличения срока службы штатной подвески. Комплект пневматической подвески разработан специально для Dodge RAM 1500 и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 2 часа. Установить комплект вспомогательно пневмоподвески для Додж РАМ 1500 возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а так же своими руками. Для удобства управления подвеской из салона автомобиля рекомендуется приобрести систему управления. Компания Aride может предложить несколько вариантов управления пневмоподвеской Додж РАМ 1500: от простых и бюджетных, до специализированных с дополнительным возможностями (например подкачкой колес) Комплект вспомогательно пневмоподвески для Dodge RAM 1500 вы можете приобрести у официального производителя пневмоподвесок в Санкт-Петербурге компании Aride по доступной цене с гарантией качества. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет. Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию по любым комплектам пневмоподвески, а так же узнать цену пневмоподвески на любой автомобиль. Характеристики - пневмоподвеска Dodge Ram 1500 Тип пневмоэлемента (пневмоподушки) 115/ROLL Диаметр без давления, мм 115 Грузоподъемность не менее, кг 1000

Способы оплаты

Гарантия возврата денежных средств в течение 30 дней.
Хотите вернуть? Легко! Многие отказываются от покупок в интернете, так как беспокоятся, что в реальности выбранная вещь не оправдает ожиданий. Мы понимаем подобные сомнения, поэтому предлагаем нашим покупателям специальную услугу - возврат ПО ЛЮБОЙ ПРИЧИНЕ в течение 30 дней после получения товара. Вы можете спокойно заказывать все, что хотите. Если при получении и во время использования окажется, что товар не такой, как вы его себе представляли, просто верните его нам и получите свои деньги обратно! Вернуть купленную вещь и забрать свои деньги ОЧЕНЬ ПРОСТО, для этого достаточно написать заявление на возврат и отправить его на эл. почту sale@сайт

Доставка

Оформление в ГИБДД

Деятельность по внесению изменений в конструкцию транспортных средств (ТС) регламентируют следующие основные нормативные документы:

1. Приказ МВД РФ от 07.12.2000 года № 1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность ГИБДД МВД РФ по техническому надзору»
2. Приказ МВД РФ от 24.11.2008 года № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств».

Желающему зарегистрировать изменения в конструкцию ТС, необходимо произвести следующие действия:

1) Заполнить Заявление на внесение изменений в конструкцию установленной формы (можно получить в ГИБДД), обратиться с ним к начальнику регистрационного подразделения ГИБДД. По данному заявлению принимается решение.
При вынесении решения, регистрационное подразделение ГИБДД, в зависимости от вносимых изменений в конструкцию ТС, определяет порядок и условия оформления и выдачи Свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности, а также необходимость получения Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства (далее Заключение) либо определяет отсутствие такой необходимости.
В данном вопросе, ГИБДД руководствуется выше указанными нормативными документами, в которых указано, в каких случаях не требуется Заключение:
Транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя
Вносимые изменения предусмотрены перечнем изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения (перечень приведен в Приложении № 2 к Приказу МВД РФ от 07.12.2000 года № 1240, установка силовых бамперов, больших колёс, лебёдок в него не входит).
В случае если при внесении изменений требуется Заключение, то в нём помимо внесенных изменений и требований к ним указываются рекомендации по выбору производственной базы, на которой возможно выполнение данного вида работ (определяется организацией уполномоченной выдавать такоеЗаключение).

2) Следующей ступенью процедуры будет обращение владельца авто к такой организации для получения Заключения (список организаций должен быть предоставлен ГИБДД).

3) После получения Заключения владелец производит изменения в конструкции ТС (кто вправе производить работы, организация или владелец, определяется по Заключению).

4) После производства работ по изменению конструкции ТС владелец авто получает у производителя работ Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ. При самостоятельном производстве работ владельцем Заявление-декларация заполняется и подписывается им самим.

5) Далее производится проверка технического состояния конструкции ТС на соответствие требованиям нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения (попросту говоря надо пройти техосмотр), по результатам собственнику ТС выдается диагностическая карта.

6) После вышеперечисленных действий владелец ТС представляет в регистрационное подразделение ГИБДД:
- документ, удостоверяющий личность;
- документ, подтверждающий право владения, пользования и (или) распоряжения ТС;
- Паспорт ТС (ПТС) и свидетельство о регистрации ТС;
- Заявление и решение по нему (пункт 1);
- Заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС;
- Диагностическую карту;
- Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (вот он когда нужен, сертификат на бамперы).
- Заявление–декларацию об объеме и качестве выполненных работ с копией сертификата (если работы выполнялись на сертифицированном предприятии – определяется уполномоченной организацией, выдавшейЗаключение)
Вместе с указанными документами владелец авто представляет свое ТС для идентификации.

При выполнении всех указанных условий ГИБДД не может отказать в регистрационных действиях (Любой отказ в регистрационных действиях должен осуществляться в письменном виде с указанием причины). Вот таков порядок, довольно простой, многие его прошли, говорят ничего сложного.

Додж Рам 1500 с задней пружинной подвеской пошел с 2009 года. Официальная грузоподъемность данного автомобиля 700 кг. Автомобиль с кузовом пикап на пружинах испытывает некоторый дискомфорт в плане целесообразности перевозки груза в кузове автомобиля. При загрузке кузова пикапаDODGE С 1500 нескольких полных 200 литровых бочек, оборудовании, генераторов, мешков с цементом, бревен, квадроциклов, снегоходов, при подсоединении прицепов и жилых модулей на прицепе и прочих необходимых вещей на что рассчитан данный аппарат автомобиль проседает на максимальное сжатие пружины. Владельцы РАМа часто обращаются к нам с вопросом как увеличить грузоподъемность DODGE RAM.

Есть несколько способов увеличить грузоподъемность Dodge RAM 1500:

1. Заменить пружины на усиленные с максимальной жесткостью.

Данные вариант отличается низкой ценой тюнинга и довольно простым монтажом. Есть несколько минусов в установке жестких пружин на любой автомобиль-это не комфортное передвижение на пустом автомобиле, особенно при длительных поездках может вытрясти всю душу и позвоночник. Дети и взрослые могут испытывать дискомфорт с жесткой подвеской при пустом кузове. Усиленные пружины все равно со временем просядут при частых загрузках и перегрузках автомобиля. Пружины не имеют прогрессивной характеристики при изменении нагрузки на ось.

2. Установка пневмохелперов в пружины Додж РАМа.

Данный вариант отличает собой простату монтажа, низкую стоимость (зачастую дешевле покупки усиленных пружин и их замены). Пневмобаллоны устанавливают в пружины и накачиваются воздухом в зависимости от загрузки автомобиля. Машина становится более комфортной и сбитой. гасят большинство неровностей дорожного покрытия (ямы, кочки, лежачие полицейские, гравийку и прочие "радости" дороги). С помощью установленных пневмоподушек также увеличивается грузоподъемность машины, за счет того что пневмоэлемент не дает просесть автомобилю при загрузке. Данный способ имеет прогрессивную характеристики за счет изменения давление в пневмобаллонах в зависимости от нагрузки в кузове RAM.

3. Установка дополнительного осевого комплекта пневмоподвески специально разработанного для Додж РАМ.

Данный вариант позволяет значительно превысить максимальные паспортные значения грузоподъемности. Пневмоэлемент рукавного типа устанавливается на задний мост автомобиля рядом с пружиной подвески. Даже если где-то повредить пневморессору или пневмомагистраль, автомобиль остается на родных пружинах и может доехать до места назначения или ремонта. Пример такой установки представлен в нашем отчете ниже.

В данном проекте был установлена с ресивером:

Рекомендуем всегда устанавливать систему подготовки воздуха с ресивером. Ресивер позволяет поднимать автомобиль даже при значительном перегрузе. Во всех ресиверных комплектах используется датчик давления на 8 атм.. Он предназначен для автоматического поддержания необходимого давления в ресивере от 6 до 8 атм.

Вот так выглядит панель с манометром и пневмоклавишами управления:

По желанию клиента установили под водительское сиденье:

Вид изнутри водительского кресла:

Весь блок подготовки воздуха был установлен в специальную нишу кузова:

Вид сверху:

Данный комплект подготовки воздуха не боится морозного утра по причине встроенного обогрева в распределительную часть пневмоподвески .

Вот так крепится чулок пневмоподвески на заднюю ось Dodge RAM :

Также пневмобаллоны типа "чулок" позволяют поднимать машину до 8 см. в отличии от всех других типов пневмобаллонов.

С данном проекте можно было использовать и 2 пункт по увеличению грузоподъемности -установить пневмобаллоны в пружины Airspring .

Общий вид установленного комплекта пневмоподвески Dodge Ram:

Автомобиль Dodge RAM с установленной пневмоподвеской на заднюю ось:

Установка была произведена в нашем фирменном установочном центре на Ленинском проспекте д. 117 в г. Москва: Данный комплект можно установить и самостоятельно с помощью подробных инструкций по установке с фотографиями на русском языке. Ориентировочное время данной установки составляет 5-6 часов.

Наши социальные каналы:

Есть несколько способов увеличить грузоподъемность Dodge RAM 1500:

1. Заменить пружины на усиленные с максимальной жесткостью.

2. Установка пневмохелперовв пружины Додж РАМа.

Данный вариант отличает собой простату монтажа, низкую стоимость (зачастую дешевле покупки усиленных пружин и их замены). Пневмобаллоны устанавливают в пружины и накачиваются воздухом в зависимости от загрузки автомобиля. Машина становится более комфортной и сбитой. Пневмобаллоны Airspring гасят большинство неровностей дорожного покрытия (ямы, кочки, лежачие полицейские, гравийку и прочие "радости" дороги). С помощью установленных пневмоподушек также увеличивается грузоподъемность машины, за счет того что пневмоэлемент не дает просесть автомобилю при загрузке. Данный способ имеет прогрессивную характеристики за счет изменения давление в пневмобаллонах в зависимости от нагрузки в кузове RAM.

3. Установка дополнительного осевого комплекта пневмоподвески специально разработанного для Додж РАМ.

В данном проекте был установлена двухконтурная система управления с ресивером:

Вот так выглядит панель с манометром и пневмоклавишами управления:

По желанию клиента установили под водительское сиденье:

Вид изнутри водительского кресла:

Весь блок подготовки воздуха был установлен в специальную нишу кузова:

Вид сверху:

Вот так крепится чулок пневмоподвески на заднюю ось Dodge RAM :

Общий вид установленного комплекта пневмоподвески Dodge Ram:

Автомобиль Dodge RAM с установленной пневмоподвеской на заднюю ось:

Установка была произведена в нашем фирменном установочном центре на Ленинском проспекте д. 117 в г. Москва: УСТАНОВКА ПНЕВМОПОДВЕСКИ . Данный комплект можно установить и самостоятельно с помощью подробных инструкций по установке с фотографиями на русском языке. Ориентировочное время данной установки составляет 5-6 часов.