На выбор имеется два варианта двигателей - полуторалитровый мощностью 92 л.с. (при 6000 об/мин) или 1.8-литровый мощностью 126 л.с. (при 6200 об/мин). В первом случае максимальная скорость составляет 165 км/час, во втором - 180 км/час. Оба мотора демонстрируют хорошие показатели топливной экономичности. 1.5-литровый двигатель тратит в смешанном цикле 7.4 литра 92-ого бензина на 100 километров пути, 1.8-литровый - 7.6 литра. Первый силовой агрегат укомплектовывается механической КПП, второй - механикой или CVT-вариатором.

Джили Эмгранд ЕС7 получил большой и вместительный багажник объемом 680 литров. Для сравнения, в отечественную LADA Granta помешается сразу на 160 литров меньше! При этом данная модель получила ещё и увеличенный клиренс в 167 миллиметров. Опять же, если сравнивать два автомобиля, то отечественная модель имеет дорожный просвет на 7 миллиметров меньше. Так что у китайского седана гораздо меньше шансов «сесть на брюхо» или повредить какой-нибудь важный элемент ходовой части во время езды по разбитым дорогам, усеянным колдобинами.

Автомобиль можно приобрести в трех вариантах комплектации: Standard, Comfort и Luxury. Уже в начальную комплектацию входят такие опции, как: фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочная тормозная система (ABS), система электронного распределения тормозного усилия (EBD), гидроусилитель руля. А в максимальной версии вы получите кожаную отделку сидений, панели приборов и рулевого колеса, люк с травмобезопасным электроприводом, климат-контроль, DVD-проигрыватель с сенсорным дисплеем и многое другое.

Дебют обновленного автомобиля Джили Эмгранд ЕС7 состоялся на весенней автовыставке в Пекине. Гостям мероприятия представили машины 2015-2016 модельного года. Речь идет о седане Geely Emgrand EC7, а также 5-дверной версии модели Джили Эмгранд EC7-RV. Примечательно, что автомобили появились на рынке Китая в августе 2014 года. Стоимость данных машин в Поднебесной составляет примерно от 467 до 675 тыс. рублей, если перевести на более привычные деньги. Согласно предварительным данным, рестайлинговые версии Джилли Эмгранд ЕС7 в России появятся весной следующего года.

Модификации модели до рестайлинга выпускали в течение четырех лет. На протяжении этого времени автомобиль понравился огромному количеству людей не лишь на территории Китая, но и у нас. Кстати, статистика показывает, что именно Geely Emgrand EC7 входит в тройку самых популярных машин в Поднебесной среди родных брендов. Автомобиль пользуется высоким спросом среди жителей стран Ближнего Востока, Южной Америки, а также северной части Африки. Автомобилистам из РФ Джили Эмгранд ЕС 7 понравился благодаря привлекательному внешнему виду, который слегка напоминает Mercedes-Benz S-Class в кузове W221 (кстати, советуем обратить внимание на статью о том, ). Особенностями этой модели стали комфортабельный салон, а также огромный багажный отсек.

Ещё один привлекательный момент, который понравился всем владельцам автомобиля Geely Emgrand EC7, – высокий уровень надежности. Хотя первый вариант модели и пользовался неплохим спросом, производитель решил не отставать от конкурентов. В итоге была выпущена обновленная версия Джили Эмгранд ЕС7 2015-2016. Чем же отличаются рестайлинговые варианты четырехдверки и хэтчбека, разработанные специалистами из Китая?

Внешний вид

Как обычно, начинать обзор автомобиля мы будем с дизайна его экстерьера. Для этого советуем тщательно изучить фотографии Джили Эмгранд ЕС7 рестайлинг. Обратите внимание и на хэтчбек Geely Emgrand EC7-RV. Хотя модификации модели до обновления оснащались разными передками, теперь их передняя часть выполнена идентичной, что стало более разумным решением.

Рестайлинговые автомобили обзавелись другой передней оптикой с новейшей «начинкой». Также дизайнеры установили стильные зигзагообразные дневные ходовые огни со светодиодами. Обновилась и фальшрадиаторная решетка, которая получила большое количество хромированных деталей.

Спереди установили иной бампер со встроенными противотуманными фарами, выполненный в спортивном стиле. Стоит также отметить присутствие большого воздухозаборника. Новые Geely Emgrand EC7 получили увеличенные внешние зеркала с интегрированными повторителями поворотников на светодиодах. Машины поставили на 16-дюймовые легкосплавные диски обновленного дизайна. Все эти изменения сделали облик нового седана и хэтчбека гораздо более современным и динамичным.

Задняя часть рестайлинговых Geely Emgrand EC7 и EC7-RV изменилась не менее существенно. Там появились другие габаритные фонари со светодиодным наполнением, улучшенные бампера с красивыми черными вставками. На них установили противотуманную оптику, а также псевдопатрубки системы выхлопа (смотрится недурно).

Рестайлинг четырехдверки Emgrand EC7 положительно сказался на корме автомобиля. Задняя часть хэтчбека выглядит более просто, но в то же время притягивает более спортивным уклоном. Применение измененных бамперов привело к появлению дополнительных миллиметров длины кузова авто.

Габаритные размеры

По официальным данным, габаритные размеры кузова Джили Эмгранд ЕС7 (EC7-RV) составляют:

• длина – 4 631 мм (4 425 мм);
• ширина – 1 789 мм;
• высота – 1 470 мм.

Клиренс (дорожный просвет) обновленных Geely Emgrand EC7 и EC7-RV равен 167 мм. В качестве базовых используются покрышки размерностью 205/55 R16.

Дизайн интерьера

Салон новых Джили Эмгранд ЕС7 в кузове седан и хэтчбек выглядит очень стильно. При этом его оформление понравится не лишь водителю, но также пассажирам автомобилей. Этому способствует применение добротных материалов, новейшей электроники, а также профессиональная сборка. Также стоит отметить установку более удобных передних сидений и комфортного заднего дивана.

Салон рестайлинговых Geely Emgrand EC7 имеет очень привлекательный внешний вид. Можно отметить следующие моменты:

• новый 4-спицевый руль с удобными приливами;
• современная и продуманная панель приборов с дисплеем бортового компьютера;
• стильная передняя панель с красивой центральной консолью;
• новейший комплекс мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем диагональю 7 дюймов;
• яркий блок управления системой климат-контроля.

Водителю и переднему пассажиру непременно понравятся новые сиденья с выраженной боковой поддержкой. Задние пассажиры по достоинству оценят удобный диван и наличие большого количества свободного пространства для ног.

Комплектации новинки

Базовая комплектация Джили Эмгранд ЕС7 2015-2016 включает в себя следующее:

• система доступа в салон без ключа;
• запуск мотора с кнопки;
• звуковая система с радио и портами USB+AUX;
• четыре электростеклоподъемника;
• две передние подушки безопасности;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• кондиционер;
• ABS и EBD;
• бортовой компьютер с крупным дисплеем;
• сигнализация;
• дневные ходовые огни со светодиодной начинкой;
• внешние зеркала с подогревом и электрическим приводом.

Более дорогие версии рестайлинговых Джилли Эмгранд ЕС7 получат люк с электрическим приводом, многофункциональный руль, 16-дюймовые литые колесные диски, круиз-контроль, боковые Airbag для водителя и всех пассажиров, климат-контроль, электрические настройки водительского кресла, кожаную обивку салона, систему мультимедиа с 7-дюйовым дисплеем, Bluetooth, аудио и камерой заднего обзора, задние датчики парковки, ESC и TCS.

Объем багажника пятидверки составляет 390 литров (до 1000 литров при сложенных задних спинках). А вот седан получил грузовой отсек объемом 680 литров.

Техническая начинка

Технические характеристики Джили Эмгранд ЕС7 после рестайлинга серьезно изменились. Так, в моторном отсеке обновленных машин расположен разработанный с нуля бензиновый двигатель объемом 1,3 литра. Этот турбированный агрегат развивает 133 «лошадки» и 185 Нм крутящего момента. Он может сочетаться с вариатором CVT и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Максимальная скорость Geely Emgrand EC7 составляет 182 км/ч. Расход топлива Джили Эмгранд ЕС7 с таким мотором составляет лишь 6,3 л на 100 км. Модификации с этим двигателем оснащаются электроусилителем руля.

Кроме этого силового агрегата, компания предложит также выпущенные ранее атмосферные движки:

1. 98-сильный мотор объемом 1,5 литра с пиковым крутящим моментом в 126 Нм.
2. 126-сильный движок рабочим объемом 1,8 литра (максимальный крутящий момент – 162 Нм).

Эти модификации рестайлингового Geely Emgrand EC7 будут оснащаться гидравлическим усилителем рулевого управления. Подвеска автомобилей осталась прежней – в передней части стойки МакФерсон, а сзади расположена балка кручения.

На всех четырех колесах установлены дисковые тормоза, спереди они снабжены вентиляцией. Осталось лишь дождаться выхода обновленных вариантов модели в России.

Узнай всё о новом флагмане Geely – Emgrand GC9 2015 года. Китайцы сделали !

Хэтчбек Geely Emgrand EC7-RV – просторный и практичный автомобиль

Одной из самых популярных моделей китайских авто и компании Geely в частности, является . В его ценовой категории вряд ли можно найти столь качественный по внешним и «внутренним» параметрам автомобиль. Если в EC7 в своей начальной комплектации был выпущен в качестве седана, то спустя некоторое время после успешного старта продаж, производитель сделал возможным оснащение своего авто кузовом хэтчбек. «Начинка» практически идентична с предыдущей версией модели. Изменения коснулись стандартных доработок внешнего вида кузова автомобиля, формы стали более скругленными, однако сам дизайн остался прежним.

Выпуск хэтчбека Emgrand EC7-RV в очередной раз подтвердил, что Джили – успешная китайская компания, которая способна выпускать качественные автомобили для жителей разных континентов. На сегодняшний день транспортные средства этого концерна обрели популярность не только в азиатских, но и европейских странах. А еще это – доказательство того, что хороший автомобиль не обязательно должен стоить дорого.

Внешний вид – «визитная карточка» Geely Emgrand EC7-RV?

Привлекательность автомобилей с кузовом хэтчбек – на самом деле, параметр сугубо индивидуальный. Кто-то является неизменным поклонником седанов, а кто-то находит в хэтчбеках «то самое», что давно искал. Примечательно, что в данном случае все это еще подкрепляется повышением практичностью автомобиля и некоторыми усовершенствованиями интерьера. Из наиболее значимых технических параметров EC7-RV можно отметить следующие:

1. Очертания кузова претерпели незначительные изменения, зато преобразования коснулись оптики и бампера. В целом, внешний вид китайского хэтчбека отвечает всем требованиям авто подобного уровня;
2. Салон оснащен полным диапазоном современных опций, позволяющих пассажирам и водителю передвигаться в авто с особым комфортом. Многие эксперты, успевшие побывать за рулем хэтчбека, отметили удобство и просторность сидений;
3. Из других значимых параметров – климат-контроль, кожаный салон, сидения с электрической регулировкой, противотуманные фары, иммобилайер и прочие современные функции;
4. Emgrand EC7-RV удовлетворяет всем требованиям безопасности. Автомобиль прошел проверку ChinaCUP, в результате чего был удостоен неплохих отметок;
5. Автомобиль системами ABS и EBD, что само по себе уже является неким гарантом надежности при передвижении.

Внешний вид EC7-RV был оценен покупателями не хуже седана – предыдущего флагмана компании Джили. Этот автомобиль является «солидным» и презентабельным – а это как раз то, что ценится покупателями бюджетных китайских автомобилей.

Хэтчбек Geely Emgrand EC7-RV и седан EC7 – а в чем отличия?

Как уже было сказано, новая вариация авто не преподнесла существенного изменения его внешнего вида. Новшества в оснащении коснулись только конструкции задней подвески. В частности, были перераспределены углы нагрузки. На первый взгляд, преобразование совсем незначительное, но на длительность сохранения деталей авто в должном состоянии, это должно повлиять существенно. В остальном – отличий практически нет. А из особенностей использования китайского хэтчбека Джили Эмгранд ес7 покупатели и эксперты отмечают следующее:

1. Объем двигателя – 1,8 литров, мощность – 127 л.с.;
2. Emgrand EC7-RV отличается умеренным расходом топлива, что позволяет автовладельцам экономить с ним не только при совершении покупки, но и на протяжении всего периода эксплуатации;
3. В ремонте и обслуживании Джили Эмгранд ес7 хэтчбек также «неприхотлив», однако ситуации бывают разными;
4. Автомобиль демонстрирует хорошее «поведение» на дорогах с плохим покрытием и в целом, отличается адекватной маневренностью с сохранением плавного хода даже в неблагоприятных условиях;
5. Интерес к машине побуждается за счет создания и реализации дополнительных опций. Не так давно обновились вариаторы.

В целом, автомобиль отличается удобством и практичностью. Если бы не скептицизм многих российских покупателей к китайскому автопрому, ажиотаж на EC7-RV мог бы побить все рекорды. А пока модель размеренно движется к успеху: медленно, но верно.

А оправдана ли цена Джили Эмгранд ес7 рв?

Насколько бы выдающимися не были технические характеристики китайских автомобилей, большинство покупателей волнует, прежде всего, цена. Пока за авто подобного производства автолюбители не готовы платить крупные суммы, а из основных достоинств машин из Китая они отмечают адекватность соотношения цены и качества. К слову, модель EC7-RV – как раз из числа таких экземпляров.

Изначально хэтчбек Джили Эмгранд ес7 рв начал продаваться в России в самой дорогостоящей комплектации типа «Luxury». Его стоимость превышала 540 тысяч рублей. Сложно сказать, чем руководствовался производитель, но спрос на модель явно не оправдал всех ожиданий. На данный момент цена базовой комплектации составляет 490 тысяч рублей, что для предлагаемых характеристик – более, чем оптимально. Ближайшим конкурентом EC7-RV по-прежнему является седан этого же концерна.

Эмгранд ес7 хэтчбек тест драйв видео

Что в итоге?

Выбор китайского хэтчбека Geely Emgrand EC7-RV – разумное решение для тех, кто желает приобрести качественное авто с полным набором современных характеристик, но не желает переплачивать за «бренд». Демократичная цена автомобилей концерна Джили подкрепляется неплохим качеством. Если говорить конкретно о EC7, то вряд ли можно еще встретить аналогичный автомобиль за те же деньги. По данному параметру китайские производители имеют долю превосходства. А пока – можно продолжить наблюдение за совершенствованием автомобилей Geely. Несомненно, эта компания преподнесет покупателям еще много интересных моделей и завоюет на российском рынке свою нишу: основания для этого у нее уже есть.

Первый седан D-класса Emgrand EC7 сошел с конвейера еще в 2009 году, но активные продажи модели начались только с лета 2011 года. Отметим, Emgrand является суббрендом компании Geely, созданным специально для выхода на европейский рынок.

Джили Эмгранд ЕС7 2016-2017 получился одним из самых больших в своем классе — 4 630 мм в длину при ширине в 1 780 мм и высоте — в 1 470 мм, что обеспечило седану просторный салон и вместительное багажное отделение.

Комплектации и цены Geely Emgrand EC7 2017

MT5 — механика 5-ст., CVT — вариатор

Дизайн интерьера выполнен на контрасте двух цветов – черного и бежевого. Не совсем практично, но достаточно элегантно, как и подобает автомобилю бизнесс-класса. Панель приборов крупная и удобочитаемая.

Снаружи автомобиль выглядит даже солиднее, чем внутри. Если переднюю часть еще можно сравнить с недорогими корейскими авто, то в профиль Джили Эмгранд ЕС7 выглядит уже намного приятнее.

Если присмотреться, то можно заметить даже некоторые мотивы Mercedes S-класса, особенно – в выштамповке задних крыльев и в линии задних фонарей. Тем не менее, назвать данный седан плагиатом будет не правильно: автомобиль узнаваем и достаточно самобытен.

В России Джили Эмгранд ЕС7 выпускается на черкесском заводе Дервейс с начала июня 2012 года. Автомобиль оснащается двумя бензиновыми моторами объемом 1,5 (98 л.с.) и 1,8 (126 л.с.) литра. Оба движка агрегатируются в паре с ручной пятиступенчатой коробкой передач. В будущем не исключено появление также модификации с автоматом.

Цена седана Geely Emgrand EC7 2017 в начальной комплектации Standart составляет 509 000 рублей. Правда, ее оснащение включает в себя лишь необходимый минимум: передние подушки безопаности, ABS + EBD, кондиционер и электропакет.

В промежуточной комплектации Comfort добавляются кожаная отделка сидений и руля, задние датчики парковки и штатная аудиосистема. Наконец, топовая версия Luxury для Emgrand EC7 включает травмобезопасный люк, боковые подушки и шторки безопасности, многофункциональное рулевое колесо, DVD-проигрыватель, кожаную переднюю панель и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Стоимость топовой версии седана, которая доступна только с более мощным 1,8-литровым мотором, достигает 609 000 руб (с МКПП). Летом 2013-го автомобиль получил модификацию с бесступенчатым вариатором, доплата за который равняет 30 000 р.

Появление неизвестного ранее автомобильного бренда Emgrand с его седаном D-класса подтверждает, что китайская автомобильная промышленность идет по пути, который уже давно протоптали корейские, а перед ними японские производители. Полное название модели звучит как EC7. Но чтобы не ставить машину в один ряд с дешевыми собратьями, китайцы решили опустить первую часть названия. Так и появился самостоятельный бренд под названием «Эмгранд». То же самое когда-то произошло с компаниями Lexus-Toyota и Nissan-Infinity. Сегодня мы с вами обсудим технические характеристики «Джили Эмгранд ЕС7», отзывы владельцев, особенности дизайна, расценки и прочие параметры автомобиля.

Внешность

По сравнению с другими моделями Geely Group, «Эмгрант ЕС7», отзывы о котором мы рассмотрим немного ниже, выглядит гораздо солиднее. Конструкторы хотели сделать его самым вместительным в классе, поэтому не поскупились на крупные размеры.

Передняя часть авто напоминает современные азиатские машины, однако не повторяет какую-то конкретную. На крупной радиаторной решетке расположилась эмблема нового бренда в виде геральдического щита. Головная оптика и выштамповки на капоте лежат так, что клиновидная передняя часть кажется немного агрессивной. В целом модель скорее выглядит консервативно, нежели спортивно.

На этом заканчиваются оригинальные черты «Джили Эмгранд ЕС7». Отзывы владельцев подтверждают, что боковая и кормовая части машины скопированы с Mercedes S-class последних поколений. Среди сходств «Эмгранда» с именитым баварцем можно выделить: форму профиля, заваленные задние стойки, короткий наклонный багажник, форму задней оптики. Впрочем, то, что китайцы взяли за основу дизайн одного из лучших автомобилей мира, уже хорошо. А главное - они смогли сделать классический экстерьер седана с правильной геометрией, ровными зазорами, качественной покраской и минимальным количеством хромированных вставок. Кстати говоря, после седана вышел также «Джили Эмгранд ЕС7» хэтчбек. Отзывы владельцев говорят, что у героя нашего рассказа неплохой салон. Давайте проверим!

Интерьер

Действительно, внутреннее убранство «Эмгранда» выполнено под стать элегантному, по-европейски сдержанному внешнему облику. Пластиковая двухцветная отделка не такая мягкая, как хотелось бы, но вполне приятная на ощупь. Стыки панелей выполнены аккуратно, а тканевая обивка салона при желании может быть заменена на кожаную. Приборы в салоне довольно лаконично скомпонованы. А главное, чем «Эмгранд» выделяется среди китайских конкурентов - отсутствие в салоне неприятного химического запаха.

Удобство

Водительская посадка у «китайца» достаточно высокая. А если учесть большую площадь остекления, то можно без угрызений совести констатировать прекрасную обзорность. На первой версии была проблема, которая мешает удобно усесться - отсутствие регулировок руля. Интересный у китайцев подход к автомобилестроению - экстерьер подобает «Мерседесу», а в салоне рулевая колонка не регулируется. Во время рестайлинга проблему решили. Еще один недочет по эргономике - серые цифры приборной панели, которые можно нормально разглядеть, лишь включив подсветку. Их совсем плохо видно в днем, когда солнце хорошо освещает салон «Джили Эмгранд ЕС7».

Отзывы владельцев утверждают, что боковая поддержка сидений на переднем ряду слабовата. Ну а на заднем ее как таковой и вовсе нет. Сидеть сзади троим пассажирам нормальной комплекции будет тесновато, хотя в ногах места хватает. Зато для пассажиров доступен подлокотник с подстаканником.

Машина имеет вполне солидное оснащение, причем большинство опций доступны в базовых версиях. Комплектации «Джили Эмгранд ЕС7», отзывы владельцев, а также цены будут рассмотрены немного ниже.

Багажник

Спинки сидений, как и пристало большинству современных авто, складываются в пропорции 60 на 40, открывая доступ в багажник объемом целых 680 литров. Под жестким полом багажного отделения прячут полноразмерную «запаску» на литом диске 15 размера, который имеет такой же дизайн, как остальные 4. Кроме багажника, в машине нет выдающихся по размеру мест для хранения вещей. Ниши и бардачок довольно малы.

Технические параметры

Пришло время заглянуть в самое сердце китайского автомобиля. Для машины предлагается два варианта силовой установки:

1. 1,8-литровый мотор, который дает 126 лошадиных сил и 172 Нм крутящего момента.
2. 1,5-литровый двигатель, развивающий 98 л. с. и 126 Нм.

Оба мотора имеют четыре цилиндра, расположенных в ряд. Что касается коробки передач, то на первых порах она была исключительно механическая, а с 2013 года добавился также вариатор.

Все комбинации мотора и КПП работают вполне четко и слаженно. Стоит выделить мотор 1,8, который отлично тянет на низах. Однако особой резвости от «Эмгранда» ждать не стоит.

Подвеска на машине имеет стандартную компоновку - стойки McPherson спереди и полунезависимая балка сзади. Подвеска настроена на плавный ход. Как результат - валкость и яркие крены на резких поворотах. Рулевое управление также не способствует спринтерской езде. Из-за неудачных настроек гидроусилителя руль кажется пустоватым. Это радует на парковке, но настораживает на трассе. Системы ABS и EBD готовы позаботиться о безопасности водителя и пассажиров. Кстати говоря, эти системы произведены на заводе Bosch. И это не единственная комплектующая, выпущенная за пределами Китая. К примеру, оптика на «Джили» стоит от фирмы Valeo.

Комплектации

Экстерьер базовой версии включает в себя: передние и задние противотуманки, обогрев и обдув зеркал заднего вида, подогрев заднего стекла, легкосплавные диски, хромированные ручки дверей и накладки на пороги. В салоне такой версии имеются: стеклоподъемники (передние и задние), кондиционер, аудиосистема (CD, MP3, USB), кожаные сидения, регулировка руля по высоте, бортовой компьютер, подлокотники спереди и сзади. В плане безопасности эта комплектация имеет: ABS, EBD, передние подушки безопасности, центральный замок и антитравматическую рулевую колонку. «Богатые» версии отличаются лишь кожаным рулем, электрорегулировкой водительского кресла, электролюком, парктроником, а также боковыми подушками безопасности.

Ценовая политика

Базовая комплектация седана, которая получила название Standard, стоит, в зависимости от выбранного мотора, 449 или 479 тысяч рублей. Эта версия агрегатируется только механической КПП. Модификация Comfort с МКПП стоит 459 или 489 тысяч рублей (опять же все зависит от мотора), а с вариатором и 1,8-литровым двигателем - 529 тысяч. Ну и, наконец, топовая версия под названием Luxury обойдется покупателю в 539 или 579 тысячи рублей. В первом случае будущего владельца ждет авто с 5-ступенчатой механикой, а во втором - «Джили Эмгранд ЕС7»-вариатор. Отзывы владельцев подтверждают, что эта КПП сделана неплохо и однозначно достойна внимания тех, кому не по душе переключать скорости вручную.

«Джили Эмгранд ЕС7»: достоинства и недостатки

Собрав воедино отзывы владельцев, можно сделать вывод, что автомобиль не только соответствует своей цене, но и превосходит многих «одноклассников». Кстати говоря, авто стоит приблизительно как «Лада Приора». Однако многие находят в нем и недостатки. Итак, оставим эмоции и подытожим обзор. К достоинствам автомобиля можно отнести:

1. Четкую КПП.
2. Тяговый мотор.
3. Нормальную шумоизоляцию.

Ну а минусы такие:

1. Скучноватый дизайн.
2. Частые поломки по мелочам (серьезных, как правило, не возникает).

Вот мы и познакомились с «Джили Эмгранд ЕС7». Отзывы владельцев, фото и обзор показали, что авто достойно внимания. Кто знает, возможно, эта модель положит начало успешному развитию молодой китайской автокомпании.